Ducati DesertX Rally

Quelle: mediahouse.ducati.com

Technische Daten

Produktionsstart	2024	Zylinder	V2 90°
Ventile	4	Kühlung	Wasser
Takte	4	Hubraum [ccm]	937
Bohrung [mm]	94	Hub [mm]	67
Verdichtung	13,3:1	max. Leistung [kW/PS]	81/110
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9250	max. Drehmoment [Nm]	92
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	6500	Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung von Bosch, Ø 53 mm Drosselklappen mit Ride-by-Wire Technologie
EURO-Norm	5	Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=38/14, 2=31/17, 28=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/25	Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	49	Kupplung	Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion
Radstand [mm]	1625	Lenkkopfwinkel [°]	27,6
Fahrwerk vorne	Upside-Down-Gabel von KYB mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser, in Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar, Closed-CartridgeSystem, Kashima-Beschichtung an den Standrohren und DLC-Beschichtung an den Gleitrohren	Federweg vorne [mm]	250
Rad vorne	Speichenräder, 2,15 x 21	Reifen vorne	Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)
Fahrwerk hinten	Voll einstellbares Federbein von KYB, Ø 46 mm Kolbendurchmesser, High- Und Low-SpeedDämpfung separat einstellbar, Federvorspannung über Fernversteller einstellbar, Aluminium Zweiarmschwinge	Federweg hinten [mm]	240
Rad hinten	Speichenräder, 4 x 18	Reifen hinten	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Bremse vorne	2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Aluminium-Innenring, radial verschraubte Brembo Monoblock-Bremszangen mit 4 Kolben, Kurven-ABS von Bosch	Bremse hinten	Ø 265 mm Bremsscheibe, Brembo 2-KolbenSchwimmsattel, Kurven-ABS von Bosch
Sitzhöhe [mm]	885	Farben	DesertX Rally Decor
Instrumente	5 Zoll Farb-TFT	Elektronische Features	Fahrmodi, Powermodi, Kurven-ABS, DTC, DWC, DSC, EBC, DPL, DQS

Produktionsstart	2024
Zylinder	V2 90°
Ventile	4
Kühlung	Wasser
Takte	4
Hubraum [ccm]	937
Bohrung [mm]	94
Hub [mm]	67
Verdichtung	13,3:1
max. Leistung [kW/PS]	81/110
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9250
max. Drehmoment [Nm]	92
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	6500
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung von Bosch, Ø 53 mm Drosselklappen mit Ride-by-Wire Technologie
EURO-Norm	5
Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=38/14, 2=31/17, 28=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/25
Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	49
Kupplung	Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion
Radstand [mm]	1625
Lenkkopfwinkel [°]	27,6
Fahrwerk vorne	Upside-Down-Gabel von KYB mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser, in Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar, Closed-CartridgeSystem, Kashima-Beschichtung an den Standrohren und DLC-Beschichtung an den Gleitrohren
Federweg vorne [mm]	250
Rad vorne	Speichenräder, 2,15 x 21
Reifen vorne	Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)
Fahrwerk hinten	Voll einstellbares Federbein von KYB, Ø 46 mm Kolbendurchmesser, High- Und Low-SpeedDämpfung separat einstellbar, Federvorspannung über Fernversteller einstellbar, Aluminium Zweiarmschwinge
Federweg hinten [mm]	240
Rad hinten	Speichenräder, 4 x 18
Reifen hinten	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Bremse vorne	2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Aluminium-Innenring, radial verschraubte Brembo Monoblock-Bremszangen mit 4 Kolben, Kurven-ABS von Bosch
Bremse hinten	Ø 265 mm Bremsscheibe, Brembo 2-KolbenSchwimmsattel, Kurven-ABS von Bosch
Sitzhöhe [mm]	885
Farben	DesertX Rally Decor
Instrumente	5 Zoll Farb-TFT
Elektronische Features	Fahrmodi, Powermodi, Kurven-ABS, DTC, DWC, DSC, EBC, DPL, DQS