Zweites MotoGP Wochenende in Misano

22.09.2024

Sprint

Francesco Bagnaia und das Ducati Lenovo Team haben den zweiten Tag des Großen Preises der Emilia-Romagna dominiert, indem sie die Pole Position (mit neuem Rundenrekord) und den Sieg im Sprintrennen über 13 Runden auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli“ errungen haben. Auch Enea Bastianini zeigte eine hervorragende Leistung, als er von der ersten Startreihe aus den dritten Platz belegte.

Nach einem nicht idealen Start ging Bagnaia als Dritter in die erste Kurve, konnte sich aber schnell auf den zweiten Platz vorarbeiten, indem er Binder auf der Geraden vor der Quercia-Kurve überholte. Von da an zeigte Pecco eine unglaubliche Leistung, die es ihm ermöglichte, den Rückstand von 0,7 Sekunden auf den bis dahin Führenden Martín zu verringern. Sechs Runden vor Schluss nutzte der amtierende Weltmeister einen kleinen Fehler seines Rivalen in Kurve 12 aus und überholte ihn in der Carro-Kurve. Bagnaia verteidigte seinen kleinen Vorsprung bis zur Zielflagge gut.

Vom dritten Startplatz aus machte Bagnaia die verlorene Position in der 'Quercia'-Kurve wieder gut, indem er sich in der ersten Runde innen an Binder vorbeischob. Mit einer konstant schnellen Pace versuchte Enea die Lücke zu den Spitzenreitern zu schließen, konnte aber nicht in den Kampf um den Sieg eingreifen. Der Ducati-Pilot mit der Startnummer 23 überquerte die Ziellinie dennoch als einsamer Dritter, mit einem beträchtlichen Vorsprung auf die nachfolgenden Fahrer.

Das vierzehnte volle Rennen der Saison, das letzte vor der langen außereuropäischen Reise, wird morgen um 13:00 Uhr Ortszeit (GMT +2) gestartet und über eine Distanz von 27 Runden ausgetragen.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) - 1er
„Ich habe alles getan, um sicherzustellen, dass ich so nah wie möglich an die 100 % herankomme, und zum Glück ist mir das auch gelungen. Das Tempo des heutigen Rennens war verrückt. Noch vor zwei Wochen war eine Rundenzeit von 31,2/3 eine unglaubliche Leistung, heute waren wir konstant schneller als das. Wieder einmal erwischte ich nicht den besten Start und fand mich auch hinter Brad (Binder) wieder. Als ich dann Zweiter war, hatte ich einen Rückstand von 0,7 Sekunden, und es war schwer, Jorge (Martín) zu überholen; ohne seinen Fehler wäre es viel schwieriger gewesen. Ich war in diesem Sektor sehr schnell, und ich hätte sowieso versucht, ihn zu überholen. Ich bin froh, dass wir den Rückstand auf die Spitze etwas verringern konnten, aber morgen steht das wichtigste Rennen an, und es wird darauf ankommen, einen guten Start zu erwischen und von Anfang an in Führung zu liegen. Ich möchte mich beim Team für die tolle Arbeit bedanken und bei den Fans dafür, dass sie mit uns hier waren."

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) - 3er.
„Es war ein kompliziertes Rennen, wenn auch weniger als erwartet. Ich blieb ziemlich nah an den Spitzenreitern dran, die bis heute ein fast konkurrenzloses Tempo vorgelegt hatten. Am schwierigsten war es für mich in den ersten drei bis vier Runden, aber ich war zuversichtlich, dass ich die Lücke schließen konnte. Leider haben die beiden sehr stark gepusht. Wir müssen uns für morgen sicher noch verbessern, denn ich habe gemerkt, dass wir in einigen Teilen der Strecke nicht optimal unterwegs waren, und ich denke, wir können uns noch steigern. Mal sehen, wie es morgen läuft: Es wird wahrscheinlich ein anderes Rennen, weil wir wahrscheinlich gezwungen sein werden, den Medium-Hinterreifen zu verwenden, aber wir werden unser Bestes geben.“

Rennen

Der Grand Prix der Emilia-Romagna war für das Ducati Lenovo Team von gegensätzlichen Emotionen geprägt: Auf der einen Seite der Erfolg von Enea Bastianini, der in der letzten Runde einen spannenden Sieg einfuhr, auf der anderen Seite das frühe Aus für Francesco Bagnaia, der sieben Runden vor Schluss vom dritten Platz stürzte.

Bastianini hatte einen guten Start aus der ersten Reihe, als er sich trotz eines Zusammenstoßes mit Binder auf dem dritten Platz hielt. Der Ducati-Pilot mit der Startnummer 23 zeigte bereits in der Anfangsphase eine hervorragende Pace und überholte seinen Teamkollegen in der fünften Runde mit dem Ziel, den Anschluss an den bis dahin Führenden Martín nicht zu verlieren. Enea schaffte es, die kleine Lücke zu seinem Konkurrenten zu schließen, und nachdem er ihm mehrere Runden lang auf den Fersen war, gelang ihm in der letzten Runde in Kurve vier der entscheidende Schachzug, mit dem sich Bastianini vor seinem Heimpublikum den Sieg sicherte.

Bagnaia war von der Pole-Position aus gut gestartet und setzte sich beim Richtungswechsel nach der ersten Kurve an die Spitze. Der amtierende Weltmeister hatte trotz seines guten Tempos Probleme mit dem Hinterrad seines Motorrads und wurde schließlich in der vierten Runde von Martín und in der darauffolgenden Runde von seinem Teamkollegen überholt. Nachdem er den Abstand zu seinen Gegnern verloren hatte, versuchte Pecco, sich zu steigern und fuhr zweimal die schnellste Rennrunde, doch ein Sturz sieben Runden vor Schluss brachte ihn um das Podium, das in Reichweite schien.

Nach dem vierzehnten Grand Prix der Saison liegt Bagnaia mit 24 Punkten Rückstand auf Martín auf dem zweiten Platz der Meisterschaftswertung. Bastianini ist Dritter mit 59 Punkten Rückstand. Ducati erreicht 500 Punkte und sichert sich den Herstellertitel, während das Ducati Lenovo Team weiterhin die Teamwertung anführt (599 Punkte).

Das Ducati Lenovo Team wird am kommenden Freitag beim Großen Preis von Indonesien auf dem Mandalika Circuit wieder im Einsatz sein.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) - 1er
„Dieser Sieg ist ein großer Erfolg, denn wir haben an diesem Wochenende ein Crescendo erreicht. Gestern fehlte uns etwas, um um den Sieg zu kämpfen, aber wir haben bis spät gearbeitet, um alle Teile zusammenzufügen und eine Lösung für das heutige Rennen zu finden, und es hat funktioniert. Jorge (Martín) war während des gesamten Rennens extrem schnell, und es gab einen Moment, in dem ich mir nicht sicher war, ob ich mit ihm hätte mithalten können, als ich ein paar Vibrationen am Heck verspürte. Im Laufe der Runden versuchte ich jedoch zu verstehen, wie ich das Problem minimieren konnte. In den letzten Runden kommt offensichtlich noch etwas hinzu, das es dir ermöglicht, um den Sieg zu kämpfen. Am Ende machte ich meinen Zug: Als ich eintauchte, versuchte Jorge, die Tür zu schließen, und das zwang mich, mich ein wenig zu neigen, was dazu führte, dass die Front blockierte. Ich habe versucht, mich so gut wie möglich auf das Heck zu verlassen, während ich sicherstellte, dass ich die Kurve schaffen konnte, und es hat funktioniert.“

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) - DNF
„Der heutige Tag ist einfach so gelaufen, wie er gelaufen ist. Ich hatte schon seit Beginn des Rennens Probleme mit der Vorderradblockade. Selbst als der Hinterreifen nach 15 Runden zu funktionieren begann und ich zwei Mal hintereinander die schnellste Rennrunde fuhr, versuchte ich, so vorsichtig wie möglich zu sein, vor allem beim Bremsen. Dann verlor ich die Front, als ich auf die Bremse ging, obwohl ich noch in aufrechter Position war. Es war zweifellos ein seltsamer Tag, aber wir werden beim nächsten Mal bereit sein.“

Luigi Dall'Igna (General Manager Ducati Corse)
„Der Herstellertitel ist ein sehr wichtiges Ergebnis, natürlich zusätzlich zu dem Sieg Nummer 100 für Ducati in der MotoGP. Wir sind sehr stolz auf diese Meilensteine. Das Rennen war, wie so oft, ein sehr intensives und spektakuläres Rennen. Ich bin sehr glücklich über den Sieg von Enea, denn er hat einen großartigen Job mit dem Team gemacht, um das gewisse Extra zu finden, das ihn in die Lage versetzt hat, um den Sieg zu kämpfen, vor allem mit einem so starken Gegner wie Jorge, der immer unglaublich schnell ist. Schade für Pecco, der ein tolles Rennen fuhr und wirklich gut abschneiden wollte, aber so ist der Rennsport. Wir werden versuchen zu verstehen, was passiert ist und wie wir uns vor der langen, fliegenden Fahrt verbessern können.“

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Motorrad	Team/­Motorrad	Zeit
1		E. Bastianini			/­	41:14.653
2		J. Martin			/­	+5.002
3		M. Marquez			/­	+7.848
4		M. Bezzecchi			/­	+9.200
5		F. Morbidelli			/­	+13.601
6		M. Viñales			/­	+15.484
7		F. Quartararo			/­	+20.922
8		A. Espargaro			/­	+22.795
9		A. Marquez			/­	+27.704
10		M. Oliveira			/­	+31.891
11		J. Mir			/­	+33.062
12		L. Marini			/­	+35.411
13		R. Fernandez			/­	+36.335
14		F. Di Giannantonio			/­	+37.395
15		J. Zarco			/­	+38.909
16		J. Miller			/­	+40.454
17		T. Nakagami			/­	+46.394
18		A. Fernandez			/­	+47.755
19		B. Binder			/­	+85.918
DNF		F. Bagnaia			/­
DNF		P. Acosta			/­

« Zurück