Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Quelle: mediahouse.ducati.com

Technische Daten

Produktionsstart	2024	Zylinder	Einzylinder
Ventile	4	Kühlung	Wasser
Takte	4	Hubraum [ccm]	659
Bohrung [mm]	116	Hub [mm]	62
Verdichtung	13,1:1	max. Leistung [kW/PS]	57/78
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9750	max. Drehmoment [Nm]	63
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	8000	Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Drosselklappen mit Rideby-Wire-System Øe 62 mm
EURO-Norm	5	Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25	Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	42	Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion
Radstand [mm]	1443	Lenkkopfwinkel [°]	26,1
Fahrwerk vorne	Voll einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi mit Ø 45 mm Standrohrdurchmesser	Federweg vorne [mm]	215
Rad vorne	5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 3,5 x 17	Reifen vorne	Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17
Fahrwerk hinten	Progressive Umlenkung mit voll einstellbarem Federbein von Sachs, Aluminium-Zweiarmschwinge	Federweg hinten [mm]	240
Rad hinten	5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 5,0 x 17	Reifen hinten	Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17
Bremse vorne	Ø 330 mm Bremsscheibe mit Aluminium-Innenring, Brembo M4.32-Bremssattel, radialer Hauptbremszylinder mit verstellbarem Hebel, Kurven-ABS von Bosch	Bremse hinten	Ø 245 mm Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, KurvenABS von Bosch
Gewicht [kg]	151	Sitzhöhe [mm]	904
Farben	RVE-Lackierung	Instrumente	3,8-Zoll-LCD-Display mit Improved Black Nematic (IBN)- Technologie
Elektronische Features	Riding Modes, Kurven-ABS von Bosch, DTC, DWC, EBC, DBL Power Modes, DLC, Voll-LEDBeleuchtungssystem, DRL, konisch zulaufender Aluminium-Lenker, Lithium-Ionen-Batterie, DQS Up/Down, Voll-LED-Beleuchtungssystem

Produktionsstart	2024
Zylinder	Einzylinder
Ventile	4
Kühlung	Wasser
Takte	4
Hubraum [ccm]	659
Bohrung [mm]	116
Hub [mm]	62
Verdichtung	13,1:1
max. Leistung [kW/PS]	57/78
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9750
max. Drehmoment [Nm]	63
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	8000
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Drosselklappen mit Rideby-Wire-System Øe 62 mm
EURO-Norm	5
Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	42
Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion
Radstand [mm]	1443
Lenkkopfwinkel [°]	26,1
Fahrwerk vorne	Voll einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi mit Ø 45 mm Standrohrdurchmesser
Federweg vorne [mm]	215
Rad vorne	5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 3,5 x 17
Reifen vorne	Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17
Fahrwerk hinten	Progressive Umlenkung mit voll einstellbarem Federbein von Sachs, Aluminium-Zweiarmschwinge
Federweg hinten [mm]	240
Rad hinten	5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 5,0 x 17
Reifen hinten	Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17
Bremse vorne	Ø 330 mm Bremsscheibe mit Aluminium-Innenring, Brembo M4.32-Bremssattel, radialer Hauptbremszylinder mit verstellbarem Hebel, Kurven-ABS von Bosch
Bremse hinten	Ø 245 mm Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, KurvenABS von Bosch
Gewicht [kg]	151
Sitzhöhe [mm]	904
Farben	RVE-Lackierung
Instrumente	3,8-Zoll-LCD-Display mit Improved Black Nematic (IBN)- Technologie
Elektronische Features	Riding Modes, Kurven-ABS von Bosch, DTC, DWC, EBC, DBL Power Modes, DLC, Voll-LEDBeleuchtungssystem, DRL, konisch zulaufender Aluminium-Lenker, Lithium-Ionen-Batterie, DQS Up/Down, Voll-LED-Beleuchtungssystem