Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Quelle: mediahouse.ducati.com

Technische Daten

Produktionsstart	2018	Zylinder	V2 90°
Ventile	4	Kühlung	Wasser
Takte	4	Hubraum [ccm]	1262
Bohrung [mm]	106	Hub [mm]	71
Verdichtung	13:1	max. Leistung [kW/PS]	116/158
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9500	max. Drehmoment [Nm]	129
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	7500	Gemischaufbereitung	Bosch elektronische Einspritzung, elliptische Drosselklappen (entspr. 56 mm) , RbW
EURO-Norm	4	Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25	Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	40	Kupplung	Nasskupplung, hydraulisch betätigt
Radstand [mm]	1585	Lenkkopfwinkel [°]	25
Fahrwerk vorne	48 mm Sachs USD-Gabel, elektronisch einstellbar mit DSS	Federweg vorne [mm]	170
Rad vorne	3-Speichen Leichtmetall geschmiedet 3,50x17	Reifen vorne	120/70 R17 Pirelli Scorpion Trail II
Fahrwerk hinten	Sachs, elektronisch einstellbar, DDS, Aluminium Einarmschwinge	Federweg hinten [mm]	170
Rad hinten	3-Speichen Leichtmetall geschmiedet 6,00x17	Reifen hinten	190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II
Bremse vorne	330 mm Doppelscheibe 4-Kolben-2-Backen-Radialbremssattel Brembo Monobloc Evo M50 mit Kurven-ABS	Bremse hinten	265 mm Scheibe 2-Kolben Bremssattel mit Kurven-ABS
Gewicht [kg]	206	Sitzhöhe [mm]	825-845
Instrumente	TFT	Elektronische Features	VHC, Fahrmodi, Powermode, Kurven-ABS, DTC, DWC, DQS, DMS, D|Air

Produktionsstart	2018
Zylinder	V2 90°
Ventile	4
Kühlung	Wasser
Takte	4
Hubraum [ccm]	1262
Bohrung [mm]	106
Hub [mm]	71
Verdichtung	13:1
max. Leistung [kW/PS]	116/158
Drehzahl max. Leistung [min-1]	9500
max. Drehmoment [Nm]	129
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	7500
Gemischaufbereitung	Bosch elektronische Einspritzung, elliptische Drosselklappen (entspr. 56 mm) , RbW
EURO-Norm	4
Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	40
Kupplung	Nasskupplung, hydraulisch betätigt
Radstand [mm]	1585
Lenkkopfwinkel [°]	25
Fahrwerk vorne	48 mm Sachs USD-Gabel, elektronisch einstellbar mit DSS
Federweg vorne [mm]	170
Rad vorne	3-Speichen Leichtmetall geschmiedet 3,50x17
Reifen vorne	120/70 R17 Pirelli Scorpion Trail II
Fahrwerk hinten	Sachs, elektronisch einstellbar, DDS, Aluminium Einarmschwinge
Federweg hinten [mm]	170
Rad hinten	3-Speichen Leichtmetall geschmiedet 6,00x17
Reifen hinten	190/55 R17 Pirelli Scorpion Trail II
Bremse vorne	330 mm Doppelscheibe 4-Kolben-2-Backen-Radialbremssattel Brembo Monobloc Evo M50 mit Kurven-ABS
Bremse hinten	265 mm Scheibe 2-Kolben Bremssattel mit Kurven-ABS
Gewicht [kg]	206
Sitzhöhe [mm]	825-845
Instrumente	TFT
Elektronische Features	VHC, Fahrmodi, Powermode, Kurven-ABS, DTC, DWC, DQS, DMS, D|Air