Produktionsstart | 1994 | Produktionsende | 1998 |
---|---|---|---|
Hubraum [ccm] | 904 | Bohrung [mm] | 92 |
Hub [mm] | 68 | Verdichtung | 9,2:1 |
Gemischaufbereitung | Mikuni BDST38-B73 | Radstand [mm] | 1410 |
Reifen vorne | 120/70ZR17 | Reifen hinten | 160/60ZR17 |
Bremse vorne | 320 Doppelscheibe | Bremse hinten | 245 Scheibe |
Gewicht [kg] | 186 | Sitzhöhe [mm] | 780 |
Länge [mm] | 2000 | Breite [mm] | 730 |
max. Drehzahl | 9000 | Öffnungszeitpunkt Einlassventil | 43° v. OT |
Schließzeitpunkt Einlassventil | 85° n. UT | Öffnungszeitpunkt Auslassventil | 82° v. UT |
Schließzeitpunkt Auslassventil | 46° n. OT |
Produktionsstart | 1994 |
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Produktionsende | 1998 |
Hubraum [ccm] | 904 |
Bohrung [mm] | 92 |
Hub [mm] | 68 |
Verdichtung | 9,2:1 |
Gemischaufbereitung | Mikuni BDST38-B73 |
Radstand [mm] | 1410 |
Reifen vorne | 120/70ZR17 |
Reifen hinten | 160/60ZR17 |
Bremse vorne | 320 Doppelscheibe |
Bremse hinten | 245 Scheibe |
Gewicht [kg] | 186 |
Sitzhöhe [mm] | 780 |
Länge [mm] | 2000 |
Breite [mm] | 730 |
max. Drehzahl | 9000 |
Öffnungszeitpunkt Einlassventil | 43° v. OT |
Schließzeitpunkt Einlassventil | 85° n. UT |
Öffnungszeitpunkt Auslassventil | 82° v. UT |
Schließzeitpunkt Auslassventil | 46° n. OT |
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