Produktionsstart | 1965 | Zylinder | 1 |
---|---|---|---|
Kühlung | Luft | Takte | 4 |
Hubraum [ccm] | 156 | Bohrung [mm] | 61 |
Hub [mm] | 52 | Verdichtung | 8,2:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 11/15 | Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8000 |
Gemischaufbereitung | Dell’Orto UB22BS | Gänge | 4 |
Radstand [mm] | 1330 | Fahrwerk vorne | Ducati 31.5mm fork |
Fahrwerk hinten | RIV oder Marzocchi Schwinge mit zwei Federbeinen | Bremse vorne | 158 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 136 mm Trommelbremse | Gewicht [kg] | 106 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 102 | Farben | Schwarz/Silber, Rot/Gold |
Produktionsstart | 1965 |
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Zylinder | 1 |
Kühlung | Luft |
Takte | 4 |
Hubraum [ccm] | 156 |
Bohrung [mm] | 61 |
Hub [mm] | 52 |
Verdichtung | 8,2:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 11/15 |
Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8000 |
Gemischaufbereitung | Dell’Orto UB22BS |
Gänge | 4 |
Radstand [mm] | 1330 |
Fahrwerk vorne | Ducati 31.5mm fork |
Fahrwerk hinten | RIV oder Marzocchi Schwinge mit zwei Federbeinen |
Bremse vorne | 158 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 136 mm Trommelbremse |
Gewicht [kg] | 106 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 102 |
Farben | Schwarz/Silber, Rot/Gold |
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