Produktionsstart | 1962 | Zylinder | 1 |
---|---|---|---|
Kühlung | Luft | Takte | 2 |
Hubraum [ccm] | 47 | Bohrung [mm] | 38 |
Hub [mm] | 42 | Verdichtung | 9,5:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 3/4 | Gemischaufbereitung | Dell’Orto UA 15S |
Gänge | 3 | Fahrwerk vorne | Teleskopgabe |
Reifen vorne | 2,25 x 19 | Fahrwerk hinten | Schwinge mit 2 Federbeinen |
Reifen hinten | 2,25 x 19 | Bremse vorne | 105 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 105 mm Trommelbremse | Gewicht [kg] | 49 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 80 |
Produktionsstart | 1962 |
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Zylinder | 1 |
Kühlung | Luft |
Takte | 2 |
Hubraum [ccm] | 47 |
Bohrung [mm] | 38 |
Hub [mm] | 42 |
Verdichtung | 9,5:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 3/4 |
Gemischaufbereitung | Dell’Orto UA 15S |
Gänge | 3 |
Fahrwerk vorne | Teleskopgabe |
Reifen vorne | 2,25 x 19 |
Fahrwerk hinten | Schwinge mit 2 Federbeinen |
Reifen hinten | 2,25 x 19 |
Bremse vorne | 105 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 105 mm Trommelbremse |
Gewicht [kg] | 49 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 80 |
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