Produktionsstart | 1957 | Zylinder | 1 |
---|---|---|---|
Kühlung | Luft | Takte | 4 |
Hubraum [ccm] | 175 | Bohrung [mm] | 62 |
Hub [mm] | 57 | Verdichtung | 8:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 10/14 | Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8000 |
Gemischaufbereitung | Dell'Orto MB22.5B | Gänge | 4 |
Radstand [mm] | 1320 | Fahrwerk vorne | Gualandi, Marzocchi oder Ducati Gabel |
Rad vorne | 18 x 2,25 | Reifen vorne | 2,50 x 18 CEAT |
Fahrwerk hinten | Marzocchi Schwinge mit zwei Federbeinen | Rad hinten | 18 x 2,25 |
Reifen hinten | 2,75 x 18 CEAT | Bremse vorne | 180 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 160 mm Trommelbremse | Gewicht [kg] | 106 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 130 | Farben | Kupfer und Rot |
Produktionsstart | 1957 |
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Zylinder | 1 |
Kühlung | Luft |
Takte | 4 |
Hubraum [ccm] | 175 |
Bohrung [mm] | 62 |
Hub [mm] | 57 |
Verdichtung | 8:1 |
max. Leistung [kW/PS] | 10/14 |
Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8000 |
Gemischaufbereitung | Dell'Orto MB22.5B |
Gänge | 4 |
Radstand [mm] | 1320 |
Fahrwerk vorne | Gualandi, Marzocchi oder Ducati Gabel |
Rad vorne | 18 x 2,25 |
Reifen vorne | 2,50 x 18 CEAT |
Fahrwerk hinten | Marzocchi Schwinge mit zwei Federbeinen |
Rad hinten | 18 x 2,25 |
Reifen hinten | 2,75 x 18 CEAT |
Bremse vorne | 180 mm Trommelbremse |
Bremse hinten | 160 mm Trommelbremse |
Gewicht [kg] | 106 |
max. Geschwindigkeit [km/h] | 130 |
Farben | Kupfer und Rot |
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