MotoGP in Barcelona


26.05.2024

Sprint


Beim sechsten Sprintrennen der Saison, das heute auf dem "Circuit de Barcelona - Catalunya" in Montmeló stattfand, überquerte Enea Bastianini als Fünfter die Ziellinie. Francesco Bagnaia stürzte in der letzten Runde des Rennens und verlor die Führung.

Vom elften Startplatz aus hatte Bastanini einen ausgezeichneten Start, als er als Sechster aus der ersten Schikane herausfuhr. Nach einer Anfangsphase des Rennens, in der er der Spitzengruppe folgte, verlor Enea nach einem Zusammenstoß mit Marc Marquéz etwas an Boden, als dieser ihn überholte. In den letzten Runden gelang es ihm, wieder ein konkurrenzfähiges Tempo zu fahren, aber leider war der Abstand zu den Fahrern vor ihm zu groß, um sie zu überholen.

Bagnaia erwischte vom zweiten Startplatz aus einen perfekten Start: Der amtierende Weltmeister übernahm die Führung und verteidigte sie in den ersten Runden erfolgreich. Nachdem er im mittleren Teil des Rennens auf den vierten Platz zurückgefallen war, lag Pecco sechs Runden vor Schluss wieder an der Spitze und versuchte, den kleinen Vorsprung auf den nachfolgenden Fahrer zu verwalten. In der letzten Runde wurde Bagnaia ein weiteres Opfer der rutschigen Streckenbedingungen - genau wie die beiden Führenden vor ihm - als er die Kontrolle über seine Desmosedici verlor und sich von einem Sieg verabschiedete, der zum Greifen nahe war.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) - 5er
"Der Tag verlief nicht wie erwartet, besonders nach den Fortschritten, die wir gestern gemacht haben. Leider kehrte das Gefühl heute Morgen zu dem zurück, das ich am Anfang hatte, und das war hart. Außerdem wurde mir im Qualifying eine gute Runde gestrichen, als ich in Kurve 13 über den Grünstreifen fuhr, so dass ich mich in der Startaufstellung ziemlich weit hinten wiederfand. Das Sprintrennen verlief recht gut: Ich hatte einen guten Start, aber leider hat mich ein Zusammenstoß mit (Marc) Márquez von der Strecke gedrängt, und von da an konnte ich nicht mehr zur Spitzengruppe aufschließen. Es ist schade, aber wir werden versuchen, es morgen besser zu machen."

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) - DNF
"Wir haben nach dem Rennen einige Zeit in der Box verbracht, um den Sturz zu analysieren: Ich habe an der gleichen Stelle gebremst und war etwas langsamer, aber zwei Grad mehr in der Schräglage führten zum Sturz. Es war nichts Großes, aber das ist der Grund für den Sturz. Es ist schade, denn ich war schnell und kontrollierte den Vorsprung an der Spitze; ich wusste, dass ich die Pace hatte, und ich versuchte, alles unter Kontrolle zu halten, und ich begann zu pushen, als ich sah, dass die anderen zu kämpfen begannen. Natürlich bin ich sehr enttäuscht, vor allem, weil es das dritte Wochenende in Folge ist, dass ich aus dem Sprintrennen mit leeren Händen herauskomme. Es ist ganz klar eine verpasste Chance, denn die 12 Punkte waren zum Greifen nah, und deshalb bin ich ein bisschen sauer darüber. Ich werde morgen vorsichtiger sein müssen, besonders in Kurve fünf."

Rennen


Das Ducati Lenovo Team kehrt im Sonntagsrennen des Großen Preises von Katalonien auf die oberste Stufe des Podiums zurück, dank einer außergewöhnlichen Leistung von Francesco Bagnaia, der seinen dritten Saisonsieg einfuhr. Enea Bastianini überquerte die Ziellinie am Ende des 24-Runden-Rennens als Neunter, bevor er eine 32-Sekunden-Strafe wegen Nichteinhaltung einer Long-Lap-Strafe erhielt, die ihn auf den achtzehnten Platz zurückwarf.

Bagnaia erwischte erneut einen perfekten Start aus der ersten Reihe und blieb in den ersten Runden an der Spitze, während er versuchte, die Reifen zu schonen. Nachdem er zwölf Runden vor Schluss auf den dritten Platz zurückgefallen war, verlor Pecco etwas an Boden auf die Spitze des Rennens, behielt aber immer noch Sichtkontakt zu den beiden Fahrern, die um die erste Position kämpften. Nach dem Sturz von Acosta nahm der amtierende Weltmeister die unerbittliche Verfolgung des bis dahin führenden Martín auf und überholte ihn schließlich weniger als sechs Runden vor Schluss in Kurve fünf, bevor er die Ziellinie mit einem Vorsprung von 1,7 Sekunden auf seinen Gegner überquerte.

Bastianini fuhr als Zehnter durch die erste Schikane, konnte aber nicht mit der Spitzengruppe mithalten, obwohl er immer noch in den Top Ten lag. Zur Halbzeit des Rennens erhielt Enea von der Rennleitung eine Strafe für eine lange Runde, nachdem er die erste Schikane geschnitten hatte, da er nach einem Überholmanöver von Alex Márquez dazu gezwungen war. Da er die Überrundung während des Rennens nicht ausführte, bedeutete die Strafe einen Zeitverlust von 32 Sekunden, was ihm den achtzehnten Platz einbrachte.

Zum Abschluss des Großen Preises von Katalonien liegt Bagnaia mit 39 Punkten Rückstand auf Martín auf dem zweiten Platz, während Bastianini mit 61 Punkten Rückstand auf dem vierten Platz liegt.Das Ducati Lenovo Team führt die Teamwertung mit 210 Punkten an, während Ducati die Herstellerwertung anführt (204 Punkte).
Das Ducati Lenovo Teams wird ab Freitag vor seinem Heimpublikum auf dem Mugello International Circuit beim siebten Grand Prix der Saison wieder in Aktion treten.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) - 1er
"Der heutige Sieg war sehr wichtig, sowohl im Hinblick auf den gestrigen Verlauf als auch auf die Ergebnisse des letzten Jahres auf dieser Strecke. Ich habe versucht, zu Beginn das Tempo zu bestimmen, und ich dachte, es sei das richtige. Sobald Jorge (Martín) und Acosta an mir vorbeikamen, versuchte ich, an ihnen dranzubleiben, aber ich fand ihr Tempo etwas zu schnell, vor allem im Hinblick auf den Reifenverschleiß über die gesamte Renndistanz.Dann sah ich, dass sie wieder einen ähnlichen Rhythmus hatten wie ich. Als ich Jorge überholte, bemerkte ich, dass ich in einer Runde bereits 0,4 Sekunden Vorsprung auf ihn herausgefahren hatte, also musste ich es nur noch ins Ziel schaffen. Ich bin die letzte Runde fast mit den Füßen auf dem Boden gefahren, um Überraschungen zu vermeiden. Jetzt wartet Mugello, und ich hoffe, dass die Fans an der Strecke so zahlreich erscheinen wie hier."

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) - 18er
"Es war ein frustrierendes Rennen für mich, denn zur Halbzeit bekam ich eine Strafe für eine lange Runde, weil ich nach einem Überholmanöver von Alex Márquez gezwungen war, von der Strecke zu fahren, und zwar in einer Situation, in der ich keine andere Möglichkeit hatte, als die erste Schikane zu schneiden. Ich hoffe, dass in Zukunft in solchen Situationen mehr Rücksicht genommen wird, denn ich habe das Gefühl, dass ich diese Strafe nicht verdient habe. Im Gegenteil, ich dachte, dass Alex derjenige war, der mir die Position zurückgeben musste, aber so ist es nicht gelaufen. Jetzt müssen wir uns darauf konzentrieren, es im nächsten Rennen wieder gut zu machen."

Luigi Dall'Igna (General Manager Ducati Corse)
"Es war wieder ein enges Rennen.Wir erleben eine Zeit mit unglaublichen Rennen für die Fans, die, wie ich glaube, sehr viel Spaß haben, nicht so sehr für mich selbst, denn die Spannung ist immer sehr hoch und ich bin erschöpft! Es ist unglaublich, diese Champions zu sehen, die auf der Strecke alles geben. Nach den Ergebnissen des letzten Jahres haben wir uns entschieden, diese Strecke als Teststrecke mit Michele (Pirro) zu wählen, und ich glaube, das hat uns geholfen, einige gute Lösungen zu finden, um unsere Motorradabstimmung zu verbessern. Die Jungs haben wieder einmal exzellente Arbeit geleistet, um diese Veranstaltung optimal vorzubereiten und die Fahrer in die bestmögliche Verfassung zu versetzen, um gut abzuschneiden."



Gallerie:

Rennergebnis

Pos.Nr.FahrerTeamMotorradTeam/­MotorradZeit
1 F. Bagnaia 40:11.726
2 J. Martin +1.740
3 M. Marquez +10.491
4 A. Espargaro +10.543
5 F. Di Giannantonio +15.441
6 R. Fernandez +15.916
7 A. Marquez +16.882
8 B. Binder +18.578
9 F. Quartararo +20.477
10 M. Oliveira +20.889
11 M. Bezzecchi +21.023
12 M. Viñales +22.137
13 P. Acosta +31.967
14 T. Nakagami +32.987
15 J. Mir +33.132
16 J. Zarco +34.554
17 L. Marini +36.689
18 E. Bastianini +50.615
19 S. Bradl HRC Test Team HRC Test Team/­ +55.295
20 A. Rins +63.428
DNF F. Morbidelli
DNF A. Fernandez
DNF J. Miller

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