WSBK Wochenende in Imola

16.07.2023

Samstag

Das Rennen 1 der Italien-Runde, das heute auf dem Autodromo Enzo und Dino Ferrari in Imola stattfand, bot den WorldSBK-Fans erneut eine großartige Show. Nach dem Start wechselten sich Locatelli (Yamaha), Bassani (Ducati) und Razgatlioglu (Yamaha) an der Spitze ab, während Alvaro Bautista (der von Platz vier gestartet war) in der Spitzengruppe blieb. Dann entzündete sich das Duell zwischen dem Fahrer des Aruba.it Racing - Ducati Teams und Razgatlioglu, wobei Bautista schließlich acht Runden vor Schluss die Führung übernahm, die er bis zur Zielflagge behielt.

Wie sein Teamkollege hatte auch Michael Rinaldi mit einem unglücklichen Qualifying zu kämpfen, denn die gelben Flaggen verwehrten ihm die Pole oder zumindest eine fast sichere erste Reihe in der letzten Kurve. Vom achten Startplatz aus biss der Italiener auf die Zähne und war der Protagonist eines soliden Comebacks, das ihm einen hervorragenden fünften Platz einbrachte.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati #1)
"Es war ein hartes Rennen. Ich bin sehr zufrieden, denn ich hatte nicht erwartet, so schnell zu sein, vor allem nach dem gestrigen freien Training, in dem mein Gefühl nicht das beste war. Aber es ging Runde um Runde. Ich gewann das Vertrauen zurück, obwohl ich stark kämpfte. Ich habe versucht, herauszufinden, wo ich Toprak angreifen kann, und als ich das Gefühl hatte, dass das Vertrauen an der Spitze gut war, konnte ich ihn überholen. Es war ein guter Samstag, aber jetzt müssen wir an morgen denken".

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati #21)
"Sicherlich wurde das heutige Qualifying durch die gelben Flaggen beeinflusst. Ich bin immer noch nicht in meiner besten körperlichen Verfassung, aber ich habe mein Bestes gegeben und alles getan, um im Rennen ein Comeback zu schaffen. Ich wollte nicht zu sehr pushen, vor allem zu Beginn, denn es war wichtig, Punkte zu holen. Ich habe versucht, Locatelli auf dem vierten Platz einzuholen, aber der Rückstand war nach dem letzten Comeback zu groß. Ich hoffe, dass ich morgen ein gutes Superpole-Rennen fahren kann, um in Rennen 2 weiter vorne zu starten."

Sonntag

Es war ein Sonntag der gegensätzlichen Gefühle in einem glühenden Imola, in dem das Rennen 2 wegen der unerträglichen Temperaturen um fünf Runden verkürzt wurde. Alvaro Bautista war der Protagonist eines spannenden Kampfes mit Razgatlioglu (Yamaha) im Superpole-Rennen (P2), aber in Rennen 2 machte er einen Fehler in der ersten Schikane und stürzte.
Michael Rinaldi biss auf die Zähne und beendete beide Rennen in den Top 5, um am Ende wertvolle Punkte für die Gesamtwertung mit nach Hause zu nehmen.
Das waren die Höhepunkte der WorldSBK Italian Round, die auf dem Autodromo Enzo und Dino Ferrari in Imola stattfand.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati #1)
"Es gibt wenig zu sagen. Ich habe in der ersten Runde einen kleinen Fehler beim Überfahren der weißen Linie gemacht. Das kann passieren, und das Wichtigste ist, dass man weiß, was passiert ist. Es ist schade, denn das Gefühl ist im Laufe des Wochenendes sehr gewachsen, und das ist auf jeden Fall etwas Positives. Wir sehen uns in Most".

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati #21)
"Ich habe alles gegeben und bin froh, dass ich einige wertvolle Punkte mit nach Hause nehmen konnte. Heute war es hart, ich habe versucht zu pushen, aber ich hatte das Gefühl, dass ich bei 50% meines Potenzials war. Ab morgen kann ich das Training wieder konsequent fortsetzen, um in Most die bestmöglichen Bedingungen vorzufinden".

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Motorrad	Abstand z. Führenden
1	54	T. Razgatlioglu	YZF R1
2	47	A. Bassani	Panigale V4R	1.966
3	65	J. Rea	ZX-10RR	2.458
4	55	A. Locatelli	YZF R1	6.111
5	21	M. Rinaldi	Panigale V4R	11.154
6	28	B. Ray	YZF R1	12.210
7	76	L. Baz	M1000 RR	13.319
8	45	S. Redding	M1000 RR	13.775
9	9	D. Petrucci	Panigale V4R	19.122
10	7	I. Lecuona	CBR1000 RR-R	22.770
11	87	R. Gardner	YZF R1	23.214
12	77	D. Aegerter	YZF R1	25.082
13	31	G. Gerloff	M1000 RR	25.179
14	97	X. Vierge	CBR1000 RR-R	25.199
15	5	P. Oettl	Panigale V4R	31.141
16	34	L. Baldassarri	YZF R1	31.297
17	16	G. Ruiu	M1000 RR	44.753
18	20	R. Tamburini	CBR1000 RR-R	45.863
19	51	E. Granado	CBR1000 RR-R	46.190
RET	22	A. Lowes	ZX-10RR	4 Laps
RET	32	I. Vinales	ZX-10RR	7 Laps
RET	52	O. Konig	ZX-10RR	8 Laps
RET	91	L. Haslam	M1000 RR	9 Laps
RET	53	T. Rabat	ZX-10RR
RET	1	A. Bautista	Panigale V4R

« Zurück