MotoGP in Mugello

11.06.2023
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) zeigte auf dem Autodromo Internazionale del Mugello erneut eine brillante Leistung und holte sich seinen dritten GP-Sieg des Jahres und baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf 21 Punkte vor Marco Bezzecchi aus. Der amtierende Weltmeister und gestrige Sprint-Sieger führte jede Runde der spektakulären 5,25 km langen Strecke in der Toskana von Anfang bis Ende an und holte seinen vierzehnten Sieg in der MotoGP. Bagnaia beendete das Rennen 1,5 Sekunden vor dem Pramac Racing-Duo Jorge Martin (Pramac Racing), dem einzigen Fahrer, der während des Rennens Widerstand leistete, und Johann Zarco, während Luca Marini (VR46 Racing) auf dem vierten Platz der Beste war. Mit diesem Sieg konnte Ducati den 75. Sieg in der MotoGP-Kategorie seit ihrer Einführung im Jahr 2003 einfahren.

Bagnaia startete von der Pole Position und hatte, nachdem er einen frühen Angriff von Miller abwehren konnte, am Ende der ersten Runde bereits einen Vorsprung von 0,5 Sekunden auf Martin herausgefahren. Er behielt seinen Vorsprung auf den Spanier bis zum Ende bei und kontrollierte die Situation, um die Zielflagge mit einem Vorsprung von 1 Sekunde zu sehen.

Teamkollege Enea Bastianini biss bei seiner Rückkehr ins Renngeschehen nach seiner kürzlichen Verletzung auf die Zähne und startete den sechsten Saisonlauf von P11. Der Italiener konzentrierte sich darauf, seine Desmosedici GP bis zur Zielflagge zu bringen, um weitere Punkte zu sammeln. Das gelang ihm mit einer stoischen Fahrt auf den neunten Platz nach einem Kampf mit Morbidelli und Quartararo am Ende des Rennens.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) - 1.
"Das fühlt sich sogar noch besser an als der Sieg im letzten Jahr, denn nach dem gestrigen Tag war der einzige Weg zu einem besseren Ergebnis ein Sieg bei meinem Heim-GP. Es war ein großartiges Wochenende - Pole-Position, Sieg im Sprintrennen und der heutige Sieg - ich bin sehr glücklich. Ich möchte mich bei allen Fans bedanken, die heute hier waren, die Menge war sehr beeindruckend. Die Pace war stark, aber die Bedingungen waren bei den heißen Temperaturen sehr schwierig. Ich habe versucht, Martin keine Chance zu geben, näher heranzukommen, weil er mit dem weichen Reifen unterwegs war und ich wusste, dass sein Potenzial höher sein könnte. Er lag immer 0,4/0,5 Sekunden vor mir, also versuchte ich, ruhig zu bleiben und nicht nervös zu werden, aber als ich dann sah, dass er etwas zu kämpfen hatte, versuchte ich einfach, mehr zu pushen, um die Lücke zu schließen. Mein Team hat einen unglaublichen Job gemacht, und mein Physio und mein Trainer haben mir in dieser Zeit mit dem Bruch sehr geholfen, also auch ihnen ein großes Dankeschön.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) - 9.
"Es war heute ein wirklich schwieriges Rennen. 23 Runden waren sehr lang für mich, denn nach so langer Zeit ohne Motorrad war es schwierig. Ich fuhr auf einen soliden 9. Platz und kämpfte das ganze Rennen über mit Fabio und Franco. In den letzten zehn Runden hatte ich einen großen Sturz und es war noch schwieriger, aber ein weiterer neunter Platz war okay. Der gestrige Sprint war okay und der erste Tag offensichtlich besser, aber jetzt muss ich meine Schulter noch einmal überprüfen und sehen, ob ich etwas für das nächste Rennen tun kann, denn es ist so schwierig für mich. Wahrscheinlich wird der Sachsenring im Vergleich zu diesem Rennen etwas weniger anstrengend sein, meine Schulter wird stärker sein und ich kann ein besseres Rennen fahren, aber ich brauche die Sommerpause, um meinen Arm für die zweite Saisonhälfte zu stärken."

Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding)
"Mugello ist die Heimat von Pecco, es war ein wirklich schönes Rennen. Vor dem Start in der Startaufstellung zu stehen, mit der Nationalhymne und dem Frecce, war schon ein wenig emotional, und dann so mit dem Sieg zu enden, hätte nicht besser sein können. Ich muss mich wirklich bei allen bedanken, die zu Hause sind und nicht bei uns sind, denn das Team war noch nie so vereint wie in diesem Jahr. Dieses Ergebnis hängt von der Arbeit aller ab, Pecco ist der Torschütze, der Goleador. Es gibt so viel Arbeit hinter den Kulissen von den Jungs, die im Verborgenen arbeiten, denen man danken muss, und es freut mich auch sehr, dass sie die italienische Fahne hochhalten."

Luigi Dall'Igna (General Manager Ducati Corse)
"Es ist wahrscheinlich unser bestes Rennen überhaupt, wir haben noch nie vier Motorräder vor allen anderen gestellt und die Tatsache, dass wir es hier zu Hause tun, macht mich glücklich. Das Ziel ist immer, so viele Punkte wie möglich für die Weltmeisterschaft zu holen; das müssen wir auf jeder Strecke tun und dürfen den Fokus nicht auf andere, nicht so wichtige Ziele verlieren. In der ersten Runde konnte Pecco gut mit Miller mithalten und sich so schnell wie möglich absetzen. Meiner Meinung nach hatte Enea ein wunderbares Rennen. Er startete besser als ich erwartet hatte, er kämpfte, gewann Zweikämpfe und kam in die Top Ten."

Das Ducati Lenovo Team reist nun zum Sachsenring in Deutschland, wo das nächste von drei aufeinanderfolgenden Rennwochenenden stattfindet, gefolgt von der TT Assen in den Niederlanden.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Motorrad	Team/­Motorrad	Zeit
1		F. Bagnaia			/­	41:16.8630
2		J. Martin			/­	+1.067
3		J. Zarco			/­	+1.977
4		L. Marini			/­	+4.625
5		B. Binder			/­	+8.925
6		A. Espargaro			/­	+10.908
7		J. Miller			/­	+10.999
8		M. Bezzecchi			/­	+12.654
9		E. Bastianini			/­	+17.102
10		F. Morbidelli			/­	+17.610
11		F. Quartararo			/­	+17.861
12		M. Viñales			/­	+19.110
13		T. Nakagami			/­	+21.947
14		F. Di Giannantonio			/­	+25.906
15		A. Fernandez			/­	+26.500
16		M. Pirro			/­	+30.150
17		R. Fernandez			/­	+38.001
18	32	L. Savadori			/­	+38.662
19		J. Folger			/­	+78.912
DNF		A. Marquez			/­
DNF		M. Oliveira			/­
DNF		M. Marquez			/­

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