Quelle: mediahouse.ducati.com
Technische Daten:
Motor
| Motortyp |
4-Takt L-Twin 90° |
| Hubraum |
1198 cm3 |
| Bohrung x Hub |
112mm x 60,8mm |
| Ventilsteuerung |
Desmodromisch, 4 Ventile/Zylinder |
| Kühlung |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Motormanagement |
Electronic Ignition-injection ECU Magneti Marelli MLE |
| Einspritzung |
Elektronisches Einspritzsystem, elliptische Drosselklappen |
| Injektoren |
Mitsubishi SF2204, zwei Injektoren pro Zylinder |
| Abgassystem |
Akrapovic Titanium 2-1-2 mit zwei Titan-Auspuffen |
| Leistung |
210 PS (156 kW) bei 12400 U/min an der Kurbelwelle* |
| Höchstgeschwindigkeit |
315km/h |
| Schmierung |
Zahnradölpumpe |
* Maximale Umdrehungen werden von der FIM festgelegt
Bremsen
| Vorne |
Brembo P4X30-34 Radialbremssättel, zwei Ø 336mm schwimmende Scheiben |
| Hinten |
Brembo P2X34 Radialbremssattel, eine 230 mm Ø Scheibe |
Chassis
| Rahmen |
Aluminium Monocoque |
| Fahrwerk |
42mm RVP25 Öhlins USD-Gabek, Einarm-Aluminiumschwinge mit Öhlins RSP40 Federbein |
| Räder |
Marchesini Aluminium Schmiederäder 3.50x17 vorne und 6.00x17 hinten |
Übersetzung
| Getriebe |
6 Gänge, gerade verzahnte Zahnräder |
| Kupplung |
EVR Multiplate Nasskupplung, hydraulisch betätigt |
Reifen
| Vorne |
Pirelli Slick 120/70-R17 |
| Hinten |
Pirelli Slick 200/60-R17 |
Abmessungen
| Länge |
2070 mm |
| Breite |
670 mm |
| Trockengewicht |
168kg mit Kühlflüssigkeit und Öl |
| Radstand |
1450mm |
| Tankinhalt |
23,9 l |
