Quelle: Ducati-Press
Nachdem er die letzte MotoGP-Saison das zweite Mal in Folge als Vizeweltmeister mit vier Siegen (Katar, Brünn, Misano und Valencia) und neun Podien (ein persönlicher Rekord in der Königsklasse) beendete, ist Andrea Dovizioso bereit, um den Weltmeistertitel zu holen. 2019 ist Dovizioso's zwölfte Saison in der MotoGP und die siebte im Ducati-Team, wo ihm heuer Danilo Petrucci zur Seite steht.
Dovizioso wurde am 23. März 1986 in Forlimpopoli (Italien) geboren und entdeckte seine Leidenschaft für Motorräder früh, als er mit vier Jahren von seinem Vater sein erstes Mini Bike geschenkt bekam. Drei Jahre später begann er mit dem Racing und gewann die nationalen Mini Bike-Titel 1997 und 1998. Andrea stieg anschließend mit guten Resultaten auf: im Jahr 2000 nahm er an der Aprilia Challenge teil und gewann bei seinem Debut den Titel und im Jahr darauf den europäischen Titel. Im selben Jahr nahm er an seinem ersten GP in Mugello mit einer Wild-Card in der 125ccm Klasse teil.
2002 nahm Andrea schließlich an der Weltmeisterschaft in der 125ccm-Klasse mit dem Scot Honda Team teil und beendete die Saison als Sechzehnter. Er fuhr in derselben Klasse bis 2004, als er Weltmeister wurde. Er stieg 2005 in die 250 ccm Klasse auf und fuhr hier bis 2007, 2005 wurde er Dritter und in den beiden darauffolgenden Jahren wurde er Vizeweltmeister. 2008 wechselte Dovizioso in die MotoGP, wieder mit Scot Honda und erreichte sofort einen vierten Platz bei seinem ersten Rennen in Katar. Er beendete sein Rookie-Jahr mit einem fünften Platz in der Weltmeisterschaft und wechselte in das Honda-Werksteam.
Andrea blieb im Werksteam für drei weitere Jahre mit einem Sieg in Donington 2009. Er wurde 2009 Sechster, 2010 Fünfter und Dritter im Jahr 2011 in der Meisterschaft. Nach zehn Jahren auf Hondas wechselte Dovizioso zu Tech3 Yamaha im Jahr 2012, wo er die Saison als Vierter abschloss und der beste Fahrer der Satellitenteams war.
2013 stieß Dovizioso schließlich zu Ducati und nach einer Lern-Saison kamen 2014 die ersten Resultate als gleichzeitig Luigi Dall'Igna der General Manager bei Ducati Corse wurde. Andrea erreichte zwei Podiumsplätze und beendete die Saison als Fünfter. Der positive Trend setzte sich fort und Andrea begann die Saison 2015 mit drei guten zweiten Plätzen, wobei er das Rennen in Katar beinahe gewann. Er schaffte es auch in Le Mans und Silverstone aufs Podium und beendete die Saison als Siebter.
Auch 2016 begann mit einem Podium in Losail und Dovizioso schaffte es auch am Sachsenring und am Red Bull Ring aufs Podium wo Ducati endlich wieder einen Sieg einfuhr mit einem Doppelsieg mit Andrea Iannone. Im weiteren Verlauf der Saison erreichte Andrea ein weiters Podium in Japan und gewann das Rennen in Sepang. Die Saison 2016 beendete er als Fünfter. Im darauffolgenden Jahr konnte Dovizioso auf seinen Erfolgen aufbauen und konnte sechs Rennen gewinnen (Italien, Katalonien, Österreich, Großbritannien, Japan und Malaysien) und kämpfte um den Titel bis zum letzten Rennen. Er beendete mit insgesamt acht Podiumsplätzen die Saison als Zweiter, wie auch im darauffolgenden Jahr.